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P19056-V20T200汽車電火花干擾測試儀是用在出租車計價器、汽車行駛記錄儀等車載電子設備研制的干擾模擬裝置。 模擬抗汽車點火干擾實驗
PR727AC電瞬變脈沖發(fā)生器產(chǎn)品特點 人體工程學設計 10.1寸彩色觸摸屏控制 中英文可切換 出色的工藝，經(jīng)久耐用 RJ45接口，可遠程 內(nèi)置溫濕度和時間顯示 EUT/DUT電源的電壓電流采集
PR727BD電瞬變脈沖發(fā)生器產(chǎn)品特點 人體工程學設計 10.1寸彩色觸摸屏控制 中英文可切換 出色的工藝，經(jīng)久耐用 RJ45接口，可遠程 內(nèi)置溫濕度和時間顯示 EUT/DUT電源的電壓電流采集
汽車瞬態(tài)傳導發(fā)射發(fā)生器7637-TEMI產(chǎn)品特點 人體工程學設計 10.1 寸彩色工控屏控制 中英文可切換 出色的工藝，經(jīng)久耐用 最高負載電流可達 60A RS232 接口，可遠程
涌入電流耐久性發(fā)生器PRM41589-30 PRM41589-30是針對電動汽車模式2充電的纜上控制與保護裝置（IC-CPD）的剩余動作電流耐久性測試的要求而專門設計的，用于評估（IC-CPD）的剩余動作電流耐久性提供一個評定依據(jù)。產(chǎn)品符合并超越GB/T41589-2022最新標準要求。
PETT-7637T5汽車拋負載干擾發(fā)生器 拋負載干擾發(fā)生器PETT-7637T5專門用于汽車電子的抗擾度實驗，本實驗是模擬拋負載瞬態(tài)現(xiàn)象。即模擬在斷開電池（虧電狀態(tài)）的同時，交流發(fā)電機正在產(chǎn)生充電電流，而發(fā)電機電路上仍有其它負載時產(chǎn)生的瞬態(tài)
PRIMA汽車干擾發(fā)生器測試系統(tǒng) ISO7637汽車發(fā)生模擬系統(tǒng)是針對汽車電子電磁兼容試驗（道路車輛——由電源線瞬態(tài)傳導和耦合引起的電騷擾實驗）而設計的，用于評估車載電子電器在汽車電源與感性負載斷開、汽車拋負載等干擾情況下的性能提供評定依據(jù)。通過這些試驗，可以保證今后安裝在12V和24V等系統(tǒng)的轎車、輕型貨車及普通貨車上的設備有足夠的電磁兼容性。
電源故障發(fā)生器PELT-16750T0 模擬直流電機充當發(fā)電機，點火開關斷開時的瞬態(tài)現(xiàn)象以及模擬內(nèi)燃機的起動電機電路通電時產(chǎn)生的電源電壓的降低，不包括起動時的尖峰
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